Testas išlaikytas!
Testas neišlaikytas!
Rezultatas: 3 %
Teisingai atsakyta į 1 iš 40 klausimų.
Kaip perduodamas radijo dažnis 132.125?
66% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Skaičiai, kurie turi dešimtąsias ir šimtąsias dalis, perduodami po sveikųjų skaičių pasakant žodį “KABLELIS”. Dažnių skaitmeninė išraiška po kablelio gali turėti tris skaičius. Šiuo atveju dažniai perduodami pasakant pirmuosius penkis skaičius (pvz., 132.675 perduodama 132.67).
118.0 - ŠIMTAS AŠTUONIOLIKA KABLELIS NULIS arba VIENAS VIENAS AŠTUONI KABLELIS NULIS
120.37 - ŠIMTAS DVIDEŠIMT KABLELIS TRYS SEPTYNI arba VIENAS DU NULIS KABLELIS TRYS SEPTYNI
132.125 - ŠIMTAS TRISDEŠIMT DU KABLELIS VIENAS DU arba VIENAS TRYS DU KABLELIS VIENAS DU
118.0 - ŠIMTAS AŠTUONIOLIKA KABLELIS NULIS arba VIENAS VIENAS AŠTUONI KABLELIS NULIS
120.37 - ŠIMTAS DVIDEŠIMT KABLELIS TRYS SEPTYNI arba VIENAS DU NULIS KABLELIS TRYS SEPTYNI
132.125 - ŠIMTAS TRISDEŠIMT DU KABLELIS VIENAS DU arba VIENAS TRYS DU KABLELIS VIENAS DU
Kaip įgula prašo paleisti orlaivio variklius?
90% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokia yra standartinė avarinio dažnio banga aviacijoje?
98% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
121.5 MHz yra tarptautinis avarinis VHF dažnis, skirtas nelaimės signalams ir pagalbos šaukiniams, todėl tai standartinis pasirinkimas. 118.0 MHz yra įprastas ryšio dažnis, bet ne avarinis, o 137.0 MHz yra VHF diapazono riba, bet ne skirtas avariniam ryšiui. 108.0 MHz naudojamas navigacijai (VOR), o ne avariniam ryšiui.
Ką reiškia 'Squawk' radijo ryšyje?
87% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Squawk’ reiškia instrukciją pilotui nustatyti tam tikrą kodą atsakiklyje, kad ATC galėtų identifikuoti orlaivį, todėl tai yra teisinga reikšmė. Pagalbai naudojami ‘Mayday’ ar ‘Pan-Pan’, o ne ‘Squawk’, o ryšio patikrinimui – ‘Radio check’. Gedimams pranešti naudojamos kitos frazės, o ne ‘Squawk’.
Kokia yra teisinga procedūra, jei radijo ryšys neveikia kilimo metu?
95% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Jei radijo ryšys neveikia kilimo metu, saugiausia nutraukti kilimą ir pranešti bokštui kitais būdais, pvz., naudojant šviesas ar atsarginę įrangą, kad būtų užtikrintas saugumas. Tęsti kilimą be ryšio kontroliuojamoje erdvėje yra pavojinga, o dažnio keitimas gali būti bandymas, bet kilimas be patvirtinimo rizikingas. Ignoruoti problemą kelia pavojų saugumui.
Kokia frazė naudojama prašant leidimo atlikti variklio patikrinimą ant žemės?
95% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Request engine run-up’ yra standartinė frazė, prašant leidimo atlikti variklio patikrinimą ant žemės, todėl tai teisingas pasirinkimas. ‘Engine test now’ skamba kaip pranešimas, o ne prašymas, o ‘Check power’ yra neformalu ir netiksli. ‘Run engines’ taip pat nėra standartinė frazė ir neatitinka protokolo.
Kas tai yra “pereinamasis sluoksnis”?
58% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas

Aukščiai yra skirstomi pagal nustatytą ar pasirinktą slėgį. Jie skirstomi:
- Skrydžio lygis (flight level), kai orlaivis yra pereinamajame skrydžio lygyje arba aukščiau jo, arba kai orlaivis aukštėdamas perskrenda pereinamąjį absoliutųjį aukštį (aukščiamatyje nustatytas QNE slėgis 1013,2 hPa).
- Absoliutus aukštis, kai orlaivis yra pereinamajame absoliučiajame aukštyje arba žemiau jo, arba kai žemėdamas perskrenda pereinamąjį skrydžio lygį (aukščiamatyje nustatytas QNH).
- Santykinis aukščtis (height) – išmatuotas pagal QFE slėgį.

Vilniaus FIR pereinamasis absoliutusis aukštis yra 5000 pėdų MSL.
Vertikali orlaivio vieta, kai jis yra pereinamajame absoliučiajame aukštyje ar žemiau jo, yra nurodoma absoliučiu aukščiu, tuo tarpu orlaivio vieta pereinamajame skrydžio lygyje ar virš jo yra nurodomas skrydžio lygiais. Kertant pereinamąjį sluoksnį, vertikali padėtis žemėjant yra nurodoma absoliučiuoju aukščiu, o kylant - skrydžio lygiu.
Nulinis skrydžio lygis yra ties atmosferos slėgio lygmeniu 1 013,2 hPa (29,92 coliai). Tolesni skrydžio lygiai atskiriami slėgio intervalais, atitinkančiais 500 pėdų (152,4 metro) standartinėje atmosferoje.
HB-JYC tarimas:
96% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas

Ką reiškia 'QNH' radijo ryšio kontekste?
97% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘QNH’ yra atmosferos slėgio kodas, nurodantis slėgį, sumažintą iki jūros lygio, kurį pilotas naudoja altimetrui nustatyti, kad gautų teisingą aukštį virš jūros lygio, todėl tai teisinga reikšmė. ‘Avarinis dažnis’ netinka, nes tam skirtas 121.5 MHz, o ‘Orlaivio identifikacija’ yra ‘Callsign’, o ne ‘QNH’. ‘Ryšio patvirtinimas’ taip pat neteisingas, nes tam naudojama ‘Roger’ ar kitos frazės.
Kaip galima sutrumpinti orlaivio šaukinį LY - ARL?
96% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kuriame iš šių dokumentų teikiama informacija apie esančius arba pašalintus pavojingus reiškinius, kilusius dėl sniego, šlabdribos, ledo ar stovinčio vandens aerodromo judėjimo lauke?
89% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Specialios serijos NOTAM, nustatyta tvarka pranešantys apie esančius arba pašalintus pavojingus reiškinius, kilusius dėl sniego, šlapdribos, ledo ar stovinčio vandens aerodromo judėjimo lauke
Ką reiškia 'Break' radijo ryšyje?
91% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Break’ naudojama atskirti du skirtingus pranešimus toje pačioje transmisijoje arba nutraukti ryšį, kad būtų galima perduoti skubų pranešimą, todėl tai teisinga reikšmė. ‘Prašyti pagalbos’ netinka, nes tam naudojami ‘Mayday’ ar ‘Pan-Pan’, o ‘Baigti ryšį’ yra ‘Out’, o ne ‘Break’. ‘Patikrinti signalą’ taip pat neteisinga, nes tam skirta ‘Radio check’.
Ką reiškia 'Expect' radijo ryšyje?
67% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Expect’ yra ATC pranešimas pilotui apie būsimą instrukciją ar veiksmą, pvz., ‘Expect landing clearance’, bet tai dar nėra leidimas, todėl tai teisinga reikšmė. ‘Nedelsiant veikti’ netinka, nes ‘Expect’ nėra tiesioginis nurodymas, o ‘Prašyti patvirtinimo’ – tai piloto veiksmas, o ne ATC pranešimas. ‘Laukti atsakymo’ taip pat neteisinga, nes tam naudojama ‘Over’ ar ‘Standby’.
Ką reiškia santrumpa "AIP"?
74% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Aeronautical information publication
Kokie įgulos veiksmai, gavus skrydžio vadovo draudimą tūpti (IFR)?
75% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
ORL, kartojantis užėjimą vizualiai (VFR), tęsia skridimą aerodromo ratu, jei nėra kitų SV nurodymų, o ORL, kartojantis užėjimą pagal prietaisus (IFR), vykdo numatytą pakartotinio užėjimo schemą (MAP).
Kuriuos punktus orlaivio įgula privalo pranešti SV-ui?
98% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kaip pranešamas orlaivio skridimo kursas 20°?
82% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kaip nurodoma veikianti KTT?
88% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Mirksintis žalias spindulys, nukreiptas į OL, esantį ant žemės, turi prasmę:
77% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Skrydžių vadovo atsakymai orlaivio įgulai, tikrinančiai radijo ryšį:
84% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Nuolatinis raudonas spindulys, nukreiptas į skrendantį OL turi prasmę:
65% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kaip turi būti panaudotas orlaivio šaukinys pakartojimuose?
78% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Ką reiškia 'Hold short' radijo ryšyje?
88% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Hold short’ yra instrukcija sustoti prieš įvažiuojant į kilimo taką ar kitą nurodytą vietą, todėl tai teisinga reikšmė. ‘Tęsti judėjimą lėtai’ neatitinka ‘Hold short’ reikšmės, kuri reikalauja sustoti, o ‘Leistis nedelsiant’ susiję su nusileidimu, o ne antžeminiu judėjimu. ‘Prašyti leidimo’ taip pat netinka, nes tai yra instrukcija, o ne prašymas.
Koks skrydžių vadovo nurodymas įpareigoja orlaivio įgulą laukti parengtiniame starte?
73% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Naudojant girdimumo skalę, skaičius 4 reiškia:
93% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Transliacijos girdimumas klasifikuojamas pagal girdimumo skalę.
1 (vienetui) - nesuprantamai (negirdimas). Unreadable.
2 (dvejetui) - girdim nuotrupom. Readable now and then.
3 (trejetui) - girdim su sunkumais. Readable but with difficulty.
4 (ketvertui) - aiškiai. Readable.
5 (penketui) - puikiai. Perfectly readable.
1 (vienetui) - nesuprantamai (negirdimas). Unreadable.
2 (dvejetui) - girdim nuotrupom. Readable now and then.
3 (trejetui) - girdim su sunkumais. Readable but with difficulty.
4 (ketvertui) - aiškiai. Readable.
5 (penketui) - puikiai. Perfectly readable.
Orlaivio skrydžio greičio matavimo vienetai naudojami LR civilinėje aviacijoje:
93% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokia frazė naudojama pranešti apie orlaivio identifikaciją?
80% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Callsign’ yra orlaivio identifikacija, naudojama radijo ryšyje, pvz., registracijos numeris ar skrydžio kodas, todėl tai teisingas pasirinkimas. Piloto vardas (‘Name’) nenaudojamas kaip identifikacija, o orlaivio tipas (‘Type’) gali būti nurodomas, bet ne kaip pagrindinė identifikacija. ‘Number’ yra pernelyg bendra ir neapibrėžia identifikacijos.
Skrydžių vadovo nurodymai orlaiviui, vizualiai artėjančiam tūpti:
64% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokia frazė naudojama pranešti, kad orlaivis pasiekė nurodytą aukštį?
50% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Level at’ yra standartinė frazė, pranešanti ATC, kad orlaivis stabiliai skrenda nurodytame aukštyje, pvz., ‘Level at 5000’, todėl tai teisingas pasirinkimas. ‘Altitude reached’ suprantama, bet nėra standartinė frazė, o ‘Up now’ yra neformalu ir netiksli. ‘Stable altitude’ taip pat nėra oficiali aviacijos frazeologija.
Kada gali būti naudojamas sutrumpintas OL šaukinys?
93% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kuris iš šių dažnių yra naudojamas avariniais atvejais (avarinis dažnis)?
88% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka "oro eismas" (air traffic)
60% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Pagal kokį slėgį laikomas skrydžio lygis ORL skrendant aukščiau pereinamojo absoliutaus aukščio nevaldomoje oro erdvėje?
70% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Pagal kokį slėgį laikomas skrydžio aukštis OL skrendant žemiau pereinamojo absoliutaus aukščio (transition altitude) valdomoje oro erdvėje?
86% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
QNH LR civilinėje aviacijoje pranešamas:
84% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokiais atvėjais gali būti panaudotas terminas "perduodu aklai" (transmitting blind)?
88% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Aklasis siuntimas (Blind transmission), tai?
89% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Skrydžių vadovo atsakymai orlaivio įgulai, prašančiai paleisti variklius:
66% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
APPROVED: Permission for proposed action granted.
GALIMA: Duodamas leidimas numatytiems veiksmams.
Variklių paleidimas. Prašymas paleisti variklius.
AIKŠTELĖ 4 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS
STAND 4 REQUEST START UP
VARTAI (AIKŠTELĖ) 23 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS, INFORMACIJA B
GATE 23 REQUEST START UP, INFORMATION B
Skrydžių vadovo atsakymai.
PALEIDIMUI PRITARIAM
START UP APPROVED
VARIKLIŲ PALEIDIMAS LAIKE 1415
START UP AT 1415
GALIMA: Duodamas leidimas numatytiems veiksmams.
Variklių paleidimas. Prašymas paleisti variklius.
AIKŠTELĖ 4 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS
STAND 4 REQUEST START UP
VARTAI (AIKŠTELĖ) 23 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS, INFORMACIJA B
GATE 23 REQUEST START UP, INFORMATION B
Skrydžių vadovo atsakymai.
PALEIDIMUI PRITARIAM
START UP APPROVED
VARIKLIŲ PALEIDIMAS LAIKE 1415
START UP AT 1415
Kokia frazė naudojama prašant leidimo įvažiuoti į kilimo taką?
95% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Request taxi to runway’ yra standartinė frazė, prašant leidimo judėti link kilimo tako, todėl tai teisingas pasirinkimas. ‘Ready for runway’ gali būti neaišku ir nėra oficiali frazė, o ‘Entering runway’ skamba kaip pranešimas, o ne prašymas. ‘Taxi now’ yra pernelyg bendra ir neatitinka protokolo.
Ką reiškia 'Vectors' radijo ryšyje?
88% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Vectors’ yra ATC instrukcija pilotui sekti nurodytus kursus ar kryptis navigacijai, dažnai siekiant nukreipti orlaivį, todėl tai teisinga reikšmė. ‘Prašyti pagalbos’ netinka, nes tam naudojami ‘Mayday’ ar ‘Pan-Pan’, o ‘Patvirtinti aukštį’ – tai ‘Level at’, o ne ‘Vectors’. ‘Keisti dažnį’ taip pat neteisinga, nes tam skirta ‘Contact’.