Testas išlaikytas!
Testas neišlaikytas!
Rezultatas: 85 %
Teisingai atsakyta į 34 iš 40 klausimų.
Kokia frazė naudojama pranešti apie žemą kuro kiekį?
79% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Low on fuel’ yra standartinė frazė, pranešanti apie ribotą kuro kiekį, kuris gali kelti pavojų, todėl tai teisingas pasirinkimas. ‘Fuel empty’ yra pernelyg ekstremalu ir neatitinka situacijos, kai dar yra šiek tiek kuro, o ‘Running dry’ – neformalu ir nėra standartinė frazė. ‘Fuel warning’ gali būti prietaiso signalas, bet ne radijo frazė.
Ką reiškia skrydžių vadovo komanda "laukti" (wait) orlaiviui esant vykdomajame?
96% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Komanda "Laukti (Wait)" vartojama, kai laukti nurodoma užėmus vykdomąjį.
Kaip teisingai sutrumpinti šaukinį LY-AGD?
91% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Raudona signalinė raketa, iššauta iš skrydžių valdymo bokšto reiškia:
94% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Ką reiškia 'QNH' radijo ryšio kontekste?
97% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘QNH’ yra atmosferos slėgio kodas, nurodantis slėgį, sumažintą iki jūros lygio, kurį pilotas naudoja altimetrui nustatyti, kad gautų teisingą aukštį virš jūros lygio, todėl tai teisinga reikšmė. ‘Avarinis dažnis’ netinka, nes tam skirtas 121.5 MHz, o ‘Orlaivio identifikacija’ yra ‘Callsign’, o ne ‘QNH’. ‘Ryšio patvirtinimas’ taip pat neteisingas, nes tam naudojama ‘Roger’ ar kitos frazės.
Kuriuo atmosferos slėgiu naudojasi galutiniame etape artėjantis tūpti orlaivis kontroliuojamame aerodrome?
75% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokį kodą privalo surinkti orlaivio įgula sugedus įrangai, esant avarinėms sąlygoms arba pavojingai situacijai (nelaimės būsenoje)?
81% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Ką reiškia raudona raketa iššauta iš bokšto?
54% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kaip pranešamas orlaivio skridimo kursas 20°?
81% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Ką reiškia 'Negative' radijo ryšyje?
99% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Negative’ naudojama aiškiai parodyti neigiamą atsakymą ar nesutikimą su pateikta informacija, todėl tai yra teisinga reikšmė. Laukimui naudojama ‘Standby’, o ne ‘Negative’, o supratimui – ‘Roger’ ar ‘Wilco’. Ryšio pabaigai naudojama ‘Out’, todėl ‘Negative’ šios reikšmės neturi.
Ką turi pranešti orlaivio įgula esanti vykdomąjame ir turinti problemų dėl pakilimo?
89% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka "skrydžių aerodromo ratas" (aerodrome traffic circuit)?
78% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Koks yra skubos (pavojaus) pranešimas?
64% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Nelaimė (distress) – tai būvis, kurio metu esti rimtas ir/arba neišvengiamas pavojus ir būtina neatidėliotina pagalba. Žodis “MAYDAY” pranešimo pradžioje nurodo nelaimę. “MAYDAY”– prancūziškai “M’aider” (padėk man). MAYDAY signalas yra ekvivalentus signalui SOS, kuris Morzės abecele šifruojamas taip:
“ • • • ─ ─ ─ • • • “
Skuba (urgency) – tai būsena, susijusi su orlaivio arba asmenų, esančių orlaivyje, kuriems neatidėliotina pagalba nebūtina, saugumu. Žodžiai “PAN PAN” pranešimo pradžioje – skubą. “PAN”- prancūziškai “Panne” (avarija). PAN PAN signalas yra ekvivalentus signalui XXX, kuris Morzės abecele šifruojamas taip:
“ ─ • • ─ ─ • • ─ ─ • • ─ “
Žodžiai “MAYDAY” ar “PAN PAN” turi būti ištarti tris kartus prieš pranešimus apie nelaimę ar skubą (MAYDAY MAYDAY MAYDAY arba PAN PAN PAN PAN PAN PAN).
Nelaimės pranešimas turi pirmenybę visų kitų pranešimų atžvilgiu. Skubos pranešimas turi pirmenybę visų kitų pranešimų atžvilgiu, išskyrus nelaimės pranešimą. Pilotai, vartojantys nelaimės ar skubos šaukinius, turi stengtis, pagal galimybę, kalbėti lėtai ir aiškiai, taip, kad būtų išvengta kartojimų. Orlaivio pilotai, kad išvengtų pavojingos situacijos blogėjimo, turi prašyti pagalbos.
Nelaimės ar skubos signalai turi būti perduodami darbiniu dažniu. Avariniam tarptautiniam ryšiui yra skirtas 121.5 MHz dažnis. Šie nuostatai neatmeta kitų dažnių panaudojimo galimybės. Jei antžeminė stotis, kviečiama orlaivio, esančio nelaimėje, neatsako, tuomet bet kuri kita antžeminė radijo stotis, girdinti orlaivio nelaimės pranešimą, teikia įmanomą jam pagalbą. Jei pranešimo apie nelaimę adresatas negirdi, orlaivis, išgirdęs tokį pranešimą, retransliuoja.
“ • • • ─ ─ ─ • • • “
Skuba (urgency) – tai būsena, susijusi su orlaivio arba asmenų, esančių orlaivyje, kuriems neatidėliotina pagalba nebūtina, saugumu. Žodžiai “PAN PAN” pranešimo pradžioje – skubą. “PAN”- prancūziškai “Panne” (avarija). PAN PAN signalas yra ekvivalentus signalui XXX, kuris Morzės abecele šifruojamas taip:
“ ─ • • ─ ─ • • ─ ─ • • ─ “
Žodžiai “MAYDAY” ar “PAN PAN” turi būti ištarti tris kartus prieš pranešimus apie nelaimę ar skubą (MAYDAY MAYDAY MAYDAY arba PAN PAN PAN PAN PAN PAN).
Nelaimės pranešimas turi pirmenybę visų kitų pranešimų atžvilgiu. Skubos pranešimas turi pirmenybę visų kitų pranešimų atžvilgiu, išskyrus nelaimės pranešimą. Pilotai, vartojantys nelaimės ar skubos šaukinius, turi stengtis, pagal galimybę, kalbėti lėtai ir aiškiai, taip, kad būtų išvengta kartojimų. Orlaivio pilotai, kad išvengtų pavojingos situacijos blogėjimo, turi prašyti pagalbos.
Nelaimės ar skubos signalai turi būti perduodami darbiniu dažniu. Avariniam tarptautiniam ryšiui yra skirtas 121.5 MHz dažnis. Šie nuostatai neatmeta kitų dažnių panaudojimo galimybės. Jei antžeminė stotis, kviečiama orlaivio, esančio nelaimėje, neatsako, tuomet bet kuri kita antžeminė radijo stotis, girdinti orlaivio nelaimės pranešimą, teikia įmanomą jam pagalbą. Jei pranešimo apie nelaimę adresatas negirdi, orlaivis, išgirdęs tokį pranešimą, retransliuoja.
Kaip OL-io įgula turi pakartoti SV nurodymą nueiti į antrą ratą?
80% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kaip turi būti suprantamas SV pasakymas “išvykimas 15” (departure 15)?
78% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Perduodant laiką, paprastai vartojamos minutės. Jeigu yra tikimybė, kad priimantysis gali nesuprasti – perduodamos ir valandos.
Pagal kokį slėgį laikomas skrydžio aukštis OL skrendant žemiau pereinamojo absoliutaus aukščio (transition altitude) valdomoje oro erdvėje?
86% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokia yra pagrindinė radijo ryšio funkcija aviacijoje?
100% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Radijo ryšys aviacijoje yra būtinas siekiant užtikrinti saugų ir efektyvų oro eismo valdymą, leidžiant pilotams keistis informacija su oro eismo kontrole (ATC) ir kitais orlaiviais, perduoti skrydžio planus, gauti leidimus ir instrukcijas. Jis nėra skirtas pramogoms, pvz., keleiviams klausytis muzikos, nes tai ne saugumo ar komunikacijos tikslas. Taip pat radijo ryšys nematuoja orlaivio aukščio – tam naudojamas altimetras, ir jis neturi jokios tiesioginės funkcijos valdant orlaivio sistemas, tokias kaip varikliai.
Kuris iš SV nurodymų leidžia OL-iui kirsti veikiančią KTT?
92% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
O: LY-ABM, ARTĖJAM PRIE LAUKIAMOJO (PARENGTINIO), PRAŠAU KIRSTI JUOSTĄ 24
Ž: LY-ABM, KIRSKIT JUOSTĄ 24, PRANEŠKIT ATLAISVINĘ, TĘSKIT Į AVIABALTIKĄ
Ž: LY-ABM, KIRSKIT JUOSTĄ 24, PRANEŠKIT ATLAISVINĘ, TĘSKIT Į AVIABALTIKĄ
Kokia frazė naudojama pranešti apie blogas oro sąlygas?
76% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Weather deteriorating’ yra standartinė frazė, pranešanti apie blogėjančias oro sąlygas, todėl tai teisingas pasirinkimas. ‘Bad weather’ yra neformalu ir neatitinka frazeologijos, o ‘Rain coming’ – pernelyg specifinė ir neprofesionali. ‘Storm ahead’ gali būti suprantama, bet nėra standartinė frazė.
Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka "vizualusis artėjimas (užėjimas) tūpti" (visual approach)?
81% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Ką reiškia santrumpa "NDB"?
82% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Non-directional radio beacon
Keliais skaitmenimis perduodamas radijo ryšio dažnis?
71% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Skaičiai, kurie turi dešimtąsias ir šimtąsias dalis, perduodami po sveikųjų skaičių pasakant žodį “KABLELIS”. Dažnių skaitmeninė išraiška po kablelio gali turėti tris skaičius. Šiuo atveju dažniai perduodami pasakant pirmuosius penkis skaičius (pvz., 132.675 perduodama 132.67).
118.0 - ŠIMTAS AŠTUONIOLIKA KABLELIS NULIS arba VIENAS VIENAS AŠTUONI KABLELIS NULIS
120.37 - ŠIMTAS DVIDEŠIMT KABLELIS TRYS SEPTYNI arba VIENAS DU NULIS KABLELIS TRYS SEPTYNI
132.125 - ŠIMTAS TRISDEŠIMT DU KABLELIS VIENAS DU arba VIENAS TRYS DU KABLELIS VIENAS DU
118.0 - ŠIMTAS AŠTUONIOLIKA KABLELIS NULIS arba VIENAS VIENAS AŠTUONI KABLELIS NULIS
120.37 - ŠIMTAS DVIDEŠIMT KABLELIS TRYS SEPTYNI arba VIENAS DU NULIS KABLELIS TRYS SEPTYNI
132.125 - ŠIMTAS TRISDEŠIMT DU KABLELIS VIENAS DU arba VIENAS TRYS DU KABLELIS VIENAS DU
Kokia frazė naudojama pranešti apie blogą radijo signalo kokybę?
79% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Readability poor’ yra standartinis būdas pranešti, kad signalas sunkiai girdimas ar suprantamas, todėl tai teisinga frazė. ‘Signal bad’ yra neformalu ir neatitinka aviacijos frazeologijos, o ‘Can’t hear’ – pernelyg bendra ir neprofesionali. ‘Check radio’ yra prašymas patikrinti, o ne pranešimas apie signalą.
Skrydžių vadovo atsakymai orlaivio įgulai, prašančiai paleisti variklius:
67% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
APPROVED: Permission for proposed action granted.
GALIMA: Duodamas leidimas numatytiems veiksmams.
Variklių paleidimas. Prašymas paleisti variklius.
AIKŠTELĖ 4 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS
STAND 4 REQUEST START UP
VARTAI (AIKŠTELĖ) 23 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS, INFORMACIJA B
GATE 23 REQUEST START UP, INFORMATION B
Skrydžių vadovo atsakymai.
PALEIDIMUI PRITARIAM
START UP APPROVED
VARIKLIŲ PALEIDIMAS LAIKE 1415
START UP AT 1415
GALIMA: Duodamas leidimas numatytiems veiksmams.
Variklių paleidimas. Prašymas paleisti variklius.
AIKŠTELĖ 4 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS
STAND 4 REQUEST START UP
VARTAI (AIKŠTELĖ) 23 PRAŠAU PALEISTI VARIKLIUS, INFORMACIJA B
GATE 23 REQUEST START UP, INFORMATION B
Skrydžių vadovo atsakymai.
PALEIDIMUI PRITARIAM
START UP APPROVED
VARIKLIŲ PALEIDIMAS LAIKE 1415
START UP AT 1415
Kaip tariama Z raidė radijo ryšyje?
98% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kuris SV pasakymas nurodo OL-iui atlikti skrydį laukimo zonoje?
84% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokia yra standartinė avarinio dažnio banga aviacijoje?
97% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
121.5 MHz yra tarptautinis avarinis VHF dažnis, skirtas nelaimės signalams ir pagalbos šaukiniams, todėl tai standartinis pasirinkimas. 118.0 MHz yra įprastas ryšio dažnis, bet ne avarinis, o 137.0 MHz yra VHF diapazono riba, bet ne skirtas avariniam ryšiui. 108.0 MHz naudojamas navigacijai (VOR), o ne avariniam ryšiui.
Kurie terminai naudojami radijo ryšyje?
95% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka "laukimo taškas" (holding point)?
78% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kaip turi būti panaudotas orlaivio šaukinys pakartojimuose iš įgulos pusės?
83% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka "aerodromo eismas" (aerodrome traffic)
88% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Morzės abecelėje “ • • • ─ ─ ─ • • • “ reiškia:
94% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Nelaimė (distress) – tai būvis, kurio metu esti rimtas ir/arba neišvengiamas pavojus ir būtina neatidėliotina pagalba. Žodis “MAYDAY” pranešimo pradžioje nurodo nelaimę. “MAYDAY”– prancūziškai “M’aider” (padėk man). MAYDAY signalas yra ekvivalentus signalui SOS, kuris Morzės abecele šifruojamas taip: “ • • • ─ ─ ─ • • • “
Skuba (urgency) – tai būsena, susijusi su orlaivio arba asmenų, esančių orlaivyje, kuriems neatidėliotina pagalba nebūtina, saugumu. Žodžiai “PAN PAN” pranešimo pradžioje – skubą. “PAN”- prancūziškai “Panne” (avarija). PAN PAN signalas yra ekvivalentus signalui XXX, kuris Morzės abecele šifruojamas taip: “ ─ • • ─ ─ • • ─ ─ • • ─ “
Skuba (urgency) – tai būsena, susijusi su orlaivio arba asmenų, esančių orlaivyje, kuriems neatidėliotina pagalba nebūtina, saugumu. Žodžiai “PAN PAN” pranešimo pradžioje – skubą. “PAN”- prancūziškai “Panne” (avarija). PAN PAN signalas yra ekvivalentus signalui XXX, kuris Morzės abecele šifruojamas taip: “ ─ • • ─ ─ • • ─ ─ • • ─ “
Ką reiškia 'Line up and wait' radijo ryšyje?
91% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Line up and wait’ yra ATC instrukcija užimti kilimo tako poziciją ir laukti tolesnio leidimo kilti, todėl tai teisinga reikšmė. ‘Nedelsiant kilti’ neatitinka ‘wait’ dalies, kuri reikalauja laukti, o ‘Prašyti leidimo kilti’ yra netinkama, nes tai instrukcija, o ne prašymas. ‘Sustoti prie kilimo tako’ labiau atitinka ‘Hold short’, o ne ‘Line up and wait’.
Skrydis pagal prietaisus yra:
99% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Skrydžių vadovas, duodamas nurodymą orlaivio įgulai pakeisti skrydžio kursą, nurodo:
73% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Skubos pranešimas - "PAN, PAN, PAN" turi pirmenybę:
91% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokia frazė naudojama pranešti apie stiprų turbulenciją?
88% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Encountering severe turbulence’ yra standartinė frazė, pranešanti apie stiprų turbulenciją, kuri gali kelti pavojų skrydžio saugumui, todėl tai teisingas pasirinkimas. ‘Rough air’ yra neformalu ir neatspindi stiprumo, o ‘Bumpy ride’ – neprofesionali frazė. ‘Turbulence ahead’ gali reikšti ateities prognozę, o ne dabartinę situaciją.
Ką privalo daryti orlaivio įgula, perėjusi į skrydžių vadovo nurodytą dažnį ir negalinti užmegzti radijo ryšio?
85% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokia frazė naudojama, kai norima patikrinti radijo ryšio veikimą?
92% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
‘Radio check’ yra standartinė frazė, naudojama patikrinti, ar radijo ryšys veikia ir ar signalas aiškus, todėl tai tinkamas pasirinkimas. ‘Say again’ prašo pakartoti pranešimą, o ne patikrinti ryšį, o ‘Roger’ patvirtina supratimą, bet ne ryšio veikimą. ‘Over’ rodo pranešimo pabaigą, o ne ryšio testą.
HB-JYC tarimas:
95% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
