Testas išlaikytas!
Testas neišlaikytas!
Rezultatas: 80 %
Teisingai atsakyta į 12 iš 15 klausimų.
Paveiksle pavaizduotas laivo vietos nustatymo būdas jūrlapyje, koks tai būdas:
60% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Laivo grimzlė tai:
83% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Midelšpanhauto plokštuma – tai vertikali plokštuma, kertanti laivą skersai nuo borto iki borto per laivo ilgio vidurį.
Diametralinė plokštuma – tai vertikali plokštuma, kertanti laivą išilgai nuo laivapriekio iki laivagalio per laivo pločio vidurį.
Konstrukcinės vaterlinijos plokštuma – horizontali plokštuma, kertanti laivą vaterlinijos lygyje.
Diametralinė plokštuma – tai vertikali plokštuma, kertanti laivą išilgai nuo laivapriekio iki laivagalio per laivo pločio vidurį.
Konstrukcinės vaterlinijos plokštuma – horizontali plokštuma, kertanti laivą vaterlinijos lygyje.
Kardinalinė ženklinimo sistema yra:
73% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Apibūdinkite sąvoką „traversas“:
67% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Pagal kurią ženklinimo sistemą paženklinta navigacinė kliūtis paveiksle:
83% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
KARDINALINĖ NAVIGACINĖ SISTEMA – tai navigacinių kliūčių (seklumų, rifų ir kitų laivams pavojingų vietų) aptvėrimo iš visų keturių pasaulio šalių – šiaurės, rytų, pietų, vakarų,- sistema. Kiekvienos pusės ženklai turi savo spalvines ir žiburių mirksėjimo charakteristikas (pav., šiaurinis ženklas – viršus juodas, apačia – geltona; pietinis – viršus geltonas, apačia – juoda, ir t.t.). Šiaurinis ženklas turi būti apiplaukiamas tik iš šiaurės pusės, rytinis – tik iš rytų, ir t.t. Tokiu būdu garantuojama, kad laivai neįplauks į rajoną, kuriame yra kokios nors navigacinės kliūtys, pav., seklumos, rifai ar pan.
Kardinalinių ženklų viršuje yra išdėstytos topinės figūros:
- šiaurinio ženklo – du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, viršūnėmis nukreipti į viršų;
- pietinio ženklo - du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, viršūnėmis nukreipti į apačią;
- vakarinio ženklo - du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, sujungti viršūnėmis;
- rytinio ženklo - du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, sujungti pagrindais.
Kardinalinių ženklų viršuje yra išdėstytos topinės figūros:
- šiaurinio ženklo – du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, viršūnėmis nukreipti į viršų;
- pietinio ženklo - du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, viršūnėmis nukreipti į apačią;
- vakarinio ženklo - du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, sujungti viršūnėmis;
- rytinio ženklo - du vertikaliai išdėstyti juodi kūgiai, sujungti pagrindais.
Kas yra plūdrumo atsarga:
69% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Plūdrumas – tai laivo savybė būti nustatytoje padėtyje vandenyje, kai į laivą yra pakraunamas tam tikras svoris. Paprastai ta “nustatyta padėtis” yra pažymima krovos žyma arba vaterlinija. Todėl laivą galima krauti tik tiek, kad jis nenugrimztų giliau krovos žymos ar vaterlinijos. Tačiau tai nereiškia, kad į laivą patekus dar kokiam nors krovinio kiekiui (pav., banguojant pateks koks nors kiekis vandens per bortą), jis iš karto nuskęs. Kuo didesnė laivo dalis yra vandeniui nepralaidi virš krovos žymos arba vaterlinijos, tuo didesnį nenumatytą krovinį laivas atlaikys, nenugrimzdamas po vandeniu. Vandeniui nepralaidus korpuso tūris, išdėstytas virs vaterlinijos, yra lygus svoriui, kurį dar atlaikys laivas, kuris jau buvo pakrautas iki vaterlinijos. Tas tūris vadinamas plūdrumo atsarga. Laivo plūdrumo atsarga sausakroviuose laivuose sudaro 30-50% jų vandentalpos, tanklaiviuose - 15-25%, keleiviniuose laivuose - 100%.
Vandens, kurio reikia, kad būtų užpildytas korpuso tūris virš vaterlinijos, svoris yra lygus svoriui, kurį dar gali atlaikyti laivas, jau pakrautas iki vaterlinijos. Jei laivas būtų visiškai užpiltas vandeniu, plūdrumo tūriai turi išlaikyti laivą vandens paviršiuje.
Vandens, kurio reikia, kad būtų užpildytas korpuso tūris virš vaterlinijos, svoris yra lygus svoriui, kurį dar gali atlaikyti laivas, jau pakrautas iki vaterlinijos. Jei laivas būtų visiškai užpiltas vandeniu, plūdrumo tūriai turi išlaikyti laivą vandens paviršiuje.
Paveiksle pavaizduota jūrlapio dalis, kurie veiksmai atliekami jūrlapyje:
85% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Laivo kursas nustatomas, matuojant kampą tarp laivo plaukimo krypties ir krypties į šiaurę, t.y kampas tarp meridiano ir laivo plaukimo krypties. Tas kampas privalo būti matuojamas nuo krypties į geografinį šiaurės polių iki laivo plaukimo krypties pagal laikrodžio rodyklę. Tokiu būdu, laivo kursas gali būti nuo 0 laipsnių iki 360 laipsnių.
Kurso kampo nustatymas, kai kursas nubrėžtas jūrlapyje:
1. Naudojama lygiagreti liniuotė ir trikampė liniuotė su kampų laipsniais arba matlankis.
2. Lygiagreti liniuotė pridedama prie nubrėžto kurso (1 žingsnis).
3. Prie lygiagrečios liniuotės priglaudžiama trikampė liniuotė ir ji pastumiama išilgai lygiagrečios liniuotės taip, kad artimiausia dienovidinio linija eitų per matlankio centrinį tašką (2 žingsnis).
4. Ten, kur dienovidinio linija kerta laipsnių lanko gradaciją, bus laivo kursas laipsniais.
5. Atvirkštine tvarka yra nubrėžiamas jūrlapyje kursas, kai žinomas jo kampas.
Kurso kampo nustatymas, kai kursas nubrėžtas jūrlapyje:
1. Naudojama lygiagreti liniuotė ir trikampė liniuotė su kampų laipsniais arba matlankis.
2. Lygiagreti liniuotė pridedama prie nubrėžto kurso (1 žingsnis).
3. Prie lygiagrečios liniuotės priglaudžiama trikampė liniuotė ir ji pastumiama išilgai lygiagrečios liniuotės taip, kad artimiausia dienovidinio linija eitų per matlankio centrinį tašką (2 žingsnis).
4. Ten, kur dienovidinio linija kerta laipsnių lanko gradaciją, bus laivo kursas laipsniais.
5. Atvirkštine tvarka yra nubrėžiamas jūrlapyje kursas, kai žinomas jo kampas.
Rifu vadinama:
97% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Paskaičiuoti, kokiu kursu reikia plaukti, jeigu TK (tikras kursas) = 225° d = 3° E ir δ = 27° W:
68% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
TK (tikrasis kursas) – kampas tarp krypties į geografinį šiaurės polių ir laivo plaukimokrypties. Tačiau magnetinis kompasas mums parodys ne kryptį į geografinį šiaurės polių, o į magnetinį šiaurės polių. Nurodytų polių buvimo vietos nesutampa – tarp jų šiuo metu yra maždaug 3000 km atstumas. Dėl šios priežasties atsiranda paklaida (vadinama deklinacija arba variacija, žymima lotyniška raide “d”) tarp kompaso rodomos krypties į magnetinį polių ir krypties į geografinį polių. Be šios paklaidos, kiekvienas magnetinis kompasas turi irsavo individualią paklaidą, atsirandančią dėl kompaso magnetinės rodyklės ir metalinių laivo detalių sąveikos. Pastaroji paklaida vadinama deviacija ir žymima graikiška raide “delta”. Šios paklaidos – deklinacija ir deviacija – būna arba rytų krypties (žymimos raide”E”), arba vakarų krypties (žymimos raide “W”). Kad perskaičiuoti tikrąjį kursą į kompasinį kursą, mes privalome prie tikrojo kurso paklaidas su ženkleliu “W” pridėti, o paklaidas su ženkleliu “E” – atimti.
Kokiais ženklais žymima kairioji vidaus vandens kelių farvaterio pusė:
68% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Laivo stovumas tai:
87% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Laivas yra eksploatuojamas nestabilioje aplinkoje – vandenyje, kuris banguoja, sūkuriuoja ir pan. Todėl laivo korpusas dažnai pakrypsta į vieną ar kitą pusę. Skersinis laivo pasvirimas yra vadinamas krenu, o išilginis – diferentu. Dėl išorės jėgų poveikio – bangų, vėjo, krovinio išdėstymo ir t.t., - laivas įgyja kreną arba diferentą (o dažniausiai – abu kartu), tačiau kai išorės jėgos nustoja veikti, laivas vėl atsistato į pirmykštę padėtį. Savybė sugrįžti į pusiausvyros padėtį vadinama laivo stovumu. Stovumas atsiranda todėl, kad, laivui pasvirus, viena jo korpuso pusė atsiduria giliau po vandeniu, o kita – mažiau. Tą laivo korpuso pusę, kuri giliau po vandeniu, veikia didesnė vandens keliamoji (Archimedo) jėga, o kitą pusę – mažesnė. Atsiranda jėgų momentas, kuris priešinasi pasvirimą sukėlusiai jėgai ir stengiasi atversti laivo korpusą į pirmykštę padėtį.
Kas yra platumos vieta (Latitudė, φ, Lat):
74% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kas žymima paveiksle pavaizduotu sutartiniu žymėjimu vidaus vandens kelių locmaniniuose žemėlapiuose:
82% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Kokios konstrukcijos laivo korpusas vadinamas katamaranu:
86% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas
Laivo borto aukštis tai:
72% lankytojų šį klausimą atsakė teisingai
Paaiškinimas